أبواب المرآب - خيارات الاقسام والتأرجح. 100 صورة للعزل وتركيب افعل ذلك بنفسك

لكل مرآب ، يعتبر المرآب مبنى لا غنى عنه ولا غنى عنه. يوفر الحماية للسيارة من الظروف الجوية السيئة والسلامة من المتسللين. غالبًا ما يتم ربطها في القطاعات الخاصة بالمسكن الرئيسي.

بغض النظر عما إذا كان المرآب في منطقة خاصة أو جزءًا من جمعية تعاونية ، فإن الوظيفة الأكثر أهمية فيه هي البوابة. يعتمد تصميمها على التفضيل الفردي وحجم الغرفة.

هناك خياران: إنشاء البوابة بيديك ، والتي سوف تلبي جميع المتطلبات الضرورية للمالك أو شراء ما هو جاهز.

ملخص المقال:

التصنيف الوظيفي

بوابات المرآب يمكن أن تكون من أنواع مختلفة. لا يوجد توافق في الآراء بشأن أي منهم أفضل أو أكثر ملاءمة. بعض رشوة مع موثوقيتها ، والبعض الآخر مع المظهر والابتكار في الاستخدام.

بوابات الأرجوحة

هذا هو الخيار المحافظ موثوق. من السهل جدا لتثبيت ، لا تتطلب وقتا طويلا وتكاليف المواد. وهي تتألف من العديد من الزنانير الحديدية المرتبطة بإحكام مع بعضها البعض معلقة على مفصلات. يتكون الإطار بالنسبة لهم من زاوية الصلب. في كثير من الأحيان يتم قطع مدخل في أحد الأجزاء. آلية بسيطة تسمح لك بتثبيت الهيكل بأكمله بنفسك.

الإرتداد

تتكون من عدة أو ورقة واحدة ، عند فتح البوابة يتم دفعها إلى الجانب الموازي للسياج أو جدار المرآب. المثبتة في المرائب الكبيرة ، حظائر ، مع مدخل الموقع.

اللعب الحر يتطلب مساحة. آلية معقدة ، لديها العديد من الفروق الدقيقة ، وسوف تتطلب تثبيت مثل هذه البوابة مساعدة متخصصة.

رفع البوابات

بوابات واحدة ورقة ، وفتح ، ترتفع تحت السقف وتصبح في وضع مواز للأرضية. التحرك على نوع رافعة مفصلية. فهي تعتبر مدمجة ، لا تأخذ مساحة كبيرة لفتحها.

اختيار جيد لمرآب صغير ، في حالة تسخينه ، في ظل ظروف مناخية معاكسة ، قد تستولي الآلية وتغلقها.

ابواب المرآب الاقسام

أبواب الجراجات القطاعية حديثة جدًا ومريحة للاستخدام ، ومثبتة من قِبل محترفين فقط.

عند الفتح ، يتحركون على طول الخطوط ويصعدون تحت السقف. تتكون من أقسام الانكسار تتحرك مع آلية الربيع. العمل عن طريق انتقال السلسلة.

الستائر

لا تعتبر البوابات المتحركة موثوقة ، يصعب تثبيتها ، ونادراً ما يختار الملاك هذا النوع. وهي تتكون من ألواح ألومنيوم منفصلة ، عندما تفتح ، ترتفع إلى السقف وتطوى في صندوق خاص. لتشغيل الظروف المناخية المواتية طبيعية مطلوبة. وكذلك الحماية أو الحماية ضد المخربين.

تحت كل وصف هي الصور المقابلة لباب المرآب.

من الممكن أتمتة جميع هياكل الإدخال والتحكم فيها باستخدام جهاز التحكم عن بُعد المثبت في سلسلة المفاتيح.

عند اختيار بوابة مناسبة ، من الضروري مراعاة خصائص مثل التطبيق العملي والمتانة ومقاومة الكسر وسهولة الاستخدام والمظهر الجمالي.

إذا لم يتم تسخين المرآب ، فإن أفضل خيار هو البوابات المتأرجحة التي تعمل بشكل مثالي حتى في درجات الحرارة المنخفضة.

يمكن لسائقي السيارات ذوي المعرفة الخاصة ، على دراية في التثبيت ، أن يطوروا مشروعًا ، ويقوموا بالرسم ، وشراء المواد اللازمة وإنشاء هيكل بالكامل. على الرغم من أنه سيتعين عليك العمل بجد ، فأداء جميع الميزات التقنية للتجميع ، بحيث تكون النتيجة سعيدة بالجودة والوظائف العالية.

التصميم والرسم

تحتاج أولاً إلى تحديد حجم البوابة ، ذلك يعتمد على ارتفاع وعرض المرآب والسيارة نفسها. يتم رسم رسم على قطعة من الورق بقلم رصاص ومسطحة ، توضح تخطيط وحجم المرآب. تعتبر مساحة الدخول المريحة بعرض 2.5-3 متر وارتفاع يصل إلى 2.5 متر.

تبلغ المسافة من الإطار إلى الجدار العمودي 80 سم على الأقل. يجب أن يكون الدخول والخروج بلا عائق وآمن للسيارات. يجب على الأقل 30 سم فصل حافة الجهاز إلى أقرب جدار.

عملية البناء

لتصنيع بوابات التأرجح المعدنية ، سيكون من الضروري لحام إطار معدني ، وتغليف الألواح وتثبيت الرفوف والمفصلات والأقفال والأقفال والمزالج. الأدوات والمواد اللازمة:

البلغارية.
آلة لحام
عجلة الروليت
مستوى.
الساحة.
زاوية معدنية
صفائح حديدية
شرائط الصلب.
قضيب التسليح
صمام بوابة
الملف الشخصي (مثل 60 × 30 أو 60 × 20) ؛
حلقات معززة
أقفال

بعد أخذ جميع القياسات بدقة ، يمكن أن يبدأ إنتاج الإطار. لأبواب المرآب ، ويشمل إطار خارجي وداخلي.

صنع إطار التركيب

إعداد عناصر الإطار. من زاوية معدنية مطحنة ، قم بقص أربعة قطاعات بحجم يقابل ارتفاع وعرض فتحة الجراج.
ضع الفراغات على مساحة مسطحة ، بالشكل الذي يجب أن يبدو عليه الإطار النهائي. باستخدام مربع ، وقياس الأقطار بعناية ، وضبط الزوايا إلى 90 درجة.
تراكب حواف زوايا الحديد واللحام معا. هذه الطريقة أكثر دواما ، بالمقارنة مع اللحام في طائرة واحدة. طحن طبقات مع طاحونة لتناسب دافئ من البوابة إلى الإطار.
بحيث لا يؤدي الركن الصلب ، ويظل الإطار جامدًا ، يجب أن يتم لحام الخردة المعدنية في "أذرع" رأسية.

إطار

يجب أن يكون الإطار في الحجم أصغر قليلاً من إطار الباب ، ويتم ربط الأوشحة المعدنية به ، حيث يمكنك استخدام ملف تعريف مستطيل بحجم 60 * 20 مم أو أيضًا زاوية فولاذية.

من أي مادة مناسبة ، اصنع أربعة أجزاء من 10 إلى 15 مم أصغر من أبعاد ارتفاع الإطار. بسبب هذا ، فإن حركة الأجنحة لن تكون صعبة. إذا كان هناك ورقان ، فقم بقص أربعة أجزاء تقابل عرض البوابة ، وانخفض بمقدار النصف إلى 30 ملم.

على سطح مستو ، فمن الأفضل داخل الإطار النهائي ، والتحقق من الزوايا اليمنى واللحام الإطار.

ورقة البوابة

المواد الأكثر شيوعا لصنع أوراق باب المرآب هي ورقة الصلب. سمك التشغيل 2-4 مم. يجب أن يتجاوز ارتفاع الأوراق ارتفاع باب الجراج بمقدار 3 سم والتداخل ، ويختلف طوله عن الآخر بمقدار 2 سم.

أولاً ، يتم لحام الزوايا ووسط الورقة ، مع فاصل يتراوح بين 10-15 سم ، أما بقية الورقة فيتم جرحها. لتجنب التشوه ، اقطع اللحام الزائد في الزوايا.

ثم مفصلات معززة ملحومة.الجزء السفلي من الإطار ، والجزء العلوي من وشاح.

من أشرطة التعزيز والمعادن ، من الممكن تقوية الربط عن طريق لحام شريط من حوالي 6 ملم إلى النصف العلوي من المفصل والوشاح. التجهيزات ملحومة بالداخل.

عندما يكون كل شيء جاهزًا ، تكون الزوايا متساوية ، ويتم تثبيت كل شيء بشكل آمن ، وتفتح الأبواب دون عائق وتغلق بإحكام ، يمكنك البدء في تثبيت البوابة.

تركيب

أولاً ، من الضروري إرفاق الأجزاء الخارجية والداخلية من الإطار بمنحدرات فتحة الجراج مع المسامير المعدنية. نهايات المسامير مشذبة ، مطحونة بالأرض وطاحونة.

باستخدام لوحات معدنية (صداري) على مسافة 60 سم ، يتم تثبيت الإطارات الخارجية والداخلية.

في النهاية ، يتم تعليق الزنانير ، ويتم التحقق من حرية حركة البوابة.

للحيلولة دون تعرض البوابة لحمايتها من الآثار الضارة للرياح والأمطار الضارة ، يجب تثبيت الأقفال الرأسية ، وستوفر مثبتًا موثوقًا. كما أنه مطلوب أيضًا التمسك بسدادات لإحكام الحد الأقصى من اللوحات على الإطار.

لحماية القماش من الظروف الضارة والتدمير ، تستعد البوابة النهائية ومغطاة بعدة طبقات من الطلاء الزيتي.

أقفال

لحماية المرآب ، استخدم الأقفال أو نقر أو تستخدم سدادات الدبوس. السدادة هي جزء من الأنبوب داخل التجويف يتم من خلاله غمس قضيب معدني. يجب أن تمر عبر حلقة ملحومة على البوابة وتخترق الأرضية أو السقف. في الأساس ، وبمساعدة سدادة (الإمساك) ، يتم إغلاق إحدى أوراق البوابة ، ويتصادم القفل الداخلي مع الآخر.